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煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)廠家對空預(yù)器運行中阻力上升的原因分析

日期:2019-10-24 信息來源:本站

一、空氣預(yù)熱器運行過程中阻力上升的原因

1.、空氣預(yù)熱器阻力上升多由堵灰引起,在脫硝系統(tǒng)運行過程中,由于NH3逃逸是客觀存在的,對于空氣預(yù)熱器而言,逃逸的NH3與煙氣中的 SO3和水形成大量硫酸氫銨不僅會對冷端傳熱元件造成腐蝕,而且液態(tài)的硫酸氫銨捕捉飛灰的能力極強,極易造成冷端層元件堵灰,從而導(dǎo)致空氣預(yù)熱器運行阻力升高。同時由于噴氨時可能存在不均勻的問題,造成各個位置的氨氣逃逸差別大,此時表計值很難真實反映 HN3 的逃逸率。根據(jù)日本 AKK測試結(jié)果表明,若氨逃逸率增加到2PPM時,空氣預(yù)熱器運行半年后其阻力增加約30%;若氨逃逸率增加到3PPM時,空氣預(yù)熱器的阻力將會較快地增加 50%甚至更高。

2.、如果空氣預(yù)熱器冷端平均壁溫較低,造成硫酸氫銨沉積段上移,會影響吹灰器的吹掃效果,同時冷端平均壁溫較低時,會造成空氣預(yù)熱器冷端結(jié)露和低溫腐蝕。特別是冬季,空氣預(yù)熱器入口風(fēng)溫較低,這也是冬季易發(fā)生空氣預(yù)熱器堵灰的主要原因。

3、吹灰蒸汽參數(shù)或吹灰器實際運行不滿足設(shè)計要求時,造成吹灰效果不佳,導(dǎo)致空氣預(yù)熱器積灰嚴重,從而使空氣預(yù)熱器阻力上升。

4、當燃用煤質(zhì)偏離設(shè)計煤較大時,尤其是燃用硫份水分、灰分較高的煤種,不僅會導(dǎo)致酸露點溫度提高,加劇冷端低溫腐蝕,而且較高的灰分也會加速堵灰,最終造成空氣預(yù)熱器阻力上升。 

 

二、 針對脫硝后空氣預(yù)熱器出現(xiàn)阻力上升及堵灰的各方面原因措施和改進 

1.、嚴格控制SCR系統(tǒng)氨逃逸率。加強SCR系統(tǒng)運行控制,檢查SCR系統(tǒng)噴氨裝置實際運 行是否滿足設(shè)計要求,時時監(jiān)控氨逃逸率,保證在設(shè)計值內(nèi),且盡量控制在2PPM以下,避免過多逃逸的NH3與煙氣中的SO3和水形成的硫酸氫銨對空氣預(yù)熱器冷端傳熱元件造成腐蝕和 堵灰。有些電廠為了保證較高的脫硝效率,大量噴氨,應(yīng)嚴格控制此現(xiàn)象的發(fā)生。 

 

2.、合理投用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)等冷端保護裝置。當機組低負荷或環(huán)境溫度較低時,尤其是冬季,應(yīng)投用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán),提升空氣預(yù)熱器冷端平均壁溫,降低低溫腐蝕的影響,不僅可以有效提升傳熱元件的使用壽命,而且可以保證傳熱元件表面的光潔度,有利于提升吹灰效果,避免積灰。對暖風(fēng)器系統(tǒng)予以定期檢查,查看是否存在泄漏點,確保其高效投用。關(guān)于冷端平均壁溫的選擇可以參見如下導(dǎo)則:對燃煤機組,推薦最小冷端平均壁溫。從機組安全運行角度考慮,建議運行時冷端平均壁溫比計算值高 5℃選取,因此按 73.3℃考慮。 

三、檢查調(diào)整吹灰蒸汽參數(shù)和吹灰器運行方式,使其滿足設(shè)計要求。 

1、空氣預(yù)熱器熱端傳熱元件較薄,注意吹灰蒸汽壓力應(yīng)控制在0.6~0.8Mpa之間,蒸汽溫度300~350℃過熱度約153℃。并且吹灰工作前應(yīng)充分疏水,疏水時間應(yīng)控制在10min以上,且疏水溫度應(yīng)達到280度以上。同時在吹灰頻率上應(yīng)適當調(diào)整,熱端吹灰器應(yīng)根據(jù)運行時阻力的上升情況按需吹灰,無需定時吹灰當空氣預(yù)熱器阻力上升時,先進行冷端吹灰,如阻力下降至正常范圍內(nèi),即可判斷為熱端無積灰或積灰情況較輕,此時熱端可不進行吹灰;如阻力持續(xù)升高可根據(jù)實際需要投入熱端吹灰每 8 小時吹掃一次待阻力下降至正常范圍即可停止吹灰。

2、相對熱端傳熱元件而言,空氣預(yù)熱器冷端傳熱元件較厚,因此冷端吹灰蒸汽壓力應(yīng)控制在1.2~1.4Mpa之間,蒸汽溫度300~350℃,過熱度約153℃。并且吹灰工作前應(yīng)充分疏水,疏水時間應(yīng)控制在10min以上,且疏水溫度應(yīng)達到280度以上。冷端吹灰頻率建議正常運行時每8小時吹灰一次機組起爐期間每四小時吹灰一次。當空氣預(yù)熱器阻力上升嚴重時,可適當增加吹灰時間和吹灰頻率,可考慮每四小時吹灰一次。

3、如果冷、熱端吹灰器引自同一根蒸汽母管,熱端吹灰器入口法蘭前應(yīng)考慮必要的減壓措施,因為冷、熱端傳熱元件厚度的差異所要求的吹灰工作壓力的不同,且吹灰器自身攜 帶的調(diào)壓閥調(diào)節(jié)能力有限,如熱端蒸汽直接引自冷端汽源,將會造成熱端吹灰超壓,從而對傳熱元件造成損壞??煽紤]在汽源和熱端吹灰器之間增設(shè)減壓閥,使蒸汽壓力穩(wěn)定在0.6~0.8Mpa的合理范圍內(nèi)。

4、建議在各吹灰器入口法蘭前的蒸汽管道上增設(shè)壓力表等壓力監(jiān)測裝置,便于及時掌握各吹灰器入口蒸汽壓力,以便對此進行調(diào)整。運行時應(yīng)密切監(jiān)視吹灰汽源壓力,保持穩(wěn)定避免瞬間超壓現(xiàn)象的發(fā)生。穩(wěn)定煤質(zhì)。穩(wěn)定鍋爐燃用煤質(zhì),盡量選用接近設(shè)計煤種的煤質(zhì),提高設(shè)備的適應(yīng)性。
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